国际油价持续下跌，国内油价暂无下降通知

国际油价连续下跌，但我国相关部门并未调整汽柴油***高零售价，相比之下，反而是一些地方的加油站在主动降价。比如，京城加油站降价促销日趋激烈，降价的加油站数量膨胀到300多家。

　　杭州情况如何？昨天记者在杭城了解到，杭州的加油站，无论是国有的还是民营的，价格体系都处于平稳状态。连定价相对自由的大多数民营加油站也选择按兵不动，多家加油站还表示，价格将基本跟随中石化和中石油(10.58,0.19,1.83%)加油站标准。

　　民营加油站十分“淡定”

　　住在滨江区的唐先生向记者透露，他每次给汽车加油都会去家附近的江三加油站，因为那里的油价要比中石油和中石化的加油站便宜，“93号***价格是6.2元每升，而市中心的加油站普遍是6.35元每升。”他认为，虽然只是一毛五的价格差，但心理上还是觉得省了不少钱。

　　记者在这家位于滨江区江南大道路口的加油站了解到，虽然***门和价格部门允许加油站自由调价，但从6月1日开始到现在，这家加油站93号***的定价一直是6.2元每升，97号则比市场价低0.1元，为6.65元，柴油是每升6.1元。

　　记者随即又去了两家位于秋涛路的民营加油站，由近江集团***运营的近江加油站的价目表上显示的价格比江三加油站略高，93号***6.3元每升，97号6.7元每升，柴油是6.2元每升。

　　另一家位于景芳村的景芳加油站则和中石化的价格保持一致，93号和97号***每升价格为6.35元和6.75元，定价的日期同样是6月1日。

　　“要降也将跟随中石油和中石化”

　　距离上次成品油价格调整有70多天了，这段时间***各地频传加油站自行降价的消息，但江三加油站负责人来女士向记者表示，自主调价虽然是被允许的，但他们从未实行过，“成品油价格主要取决于进油渠道和油品质量，各个加油站的渠道和油品不同，价格也会略有不同。我们的进货渠道来自中石油的油库，位于镇海的炼油厂，如果成品油进价没有降低，我们肯定是不降价的。”

　　据来女士透露，这家运营了有10年左右的加油站，一天的营业额在22万元至30万元之间，由于地理位置比较好，来往的车辆不断，来女士说自己不太担心客流量，也就不用考虑用降价来竞争客源。

　　近江加油站的工作人员则向记者透露，价格并不是想调就调，物价部门有规定，不能超过一个百分比，“一般来说，发改委发布调价消息了，我们才会去调整。”

　　景芳加油站也开了有差不多10年，据工作人员透露，这家加油站的成品油来源是中石化，因此***柴油价格以中石化的价格为基准。

　　为何各类加油站价格基本一致？

　　记者从省商务厅了解到，整个浙江省目前有700多家民营加油站，杭州大约有50家，他们的盈利部分通过销售价格与成品油进价的价格差来实现。

　　浙江省商务厅商贸发展处相关负责人给出的解释是：“中石化和中石油两大石油公司占有浙江70%的市场，而90%的民营加油站的进油渠道来自（这）两个石油公司。”

　　进油渠道相同，进油价格差别不大，这是本地各类加油站价格保持基本一致的主要原因，“要涨就一起涨，要跌也不会个别先跌。”商务厅商发处的负责人介绍，目前民营加油站会比两大石油公司的加油站价格略低，这在定价机制中是允许的，因为民营加油站的市场份额比较小，需要在价格上具有竞争优势。

转载：http://www.dghtsy.cn/htm/2010820/150.htm