面对柴油价格大涨价的议论

 听到一个来自路边的传言，某石油企业想涨价，发动集团内各公司的网络宣传员，以***的身份在各大论坛发表言论，以便为***、柴油涨价营造良好的舆论环境。初闻很疑惑，有些不敢相信。做生意，原材料涨价了，商品的价格自然会水涨船高，这是天经地义的事情，有什么见不得人的，非得要用这种不太光明正大的手段？可是，搜索了一下，还真的看见一些议论***应该涨价的言论。

    有位***说：国内成品油价格与国际***价格相比，已经低了16美元/桶，成品油价上涨，势在必行。另一位***说：成品油价格和***价格倒挂的矛盾日益突出，国内炼油企业陷入巨额亏损，这个矛盾不解决，***终会导致出现油荒。还有位***很大度：收入在增长，经济在增长，物价在上涨，成品油涨个几毛钱，又能算什么呢？充其量每月少开几天车嘛。

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　　不知道大家对这些言论有何见解，我感觉这些理由根本站不住脚，存在三个荒唐。

　　首先，“成品油价格和***价格倒挂”。这句话很耳熟，我实在想不起***次听到它是哪一年，但肯定历史悠久。想不明白的是，既然成品油价格低于***价格，其间一定有亏损，查了查近几年的财务报告，人家的纯利润却是逐年上涨。2010年，一家石油企业的净利润是1676亿元，另一家的具体数字还没出来，但八成也突破了1000个亿，因为，去年前三个季度该企业的净利润已达800亿元，其中，勘探开发393亿元、炼油62亿元、销售232亿元、化工114亿元。

　　据石化联合会的消息，2010年1—11月，我国炼油行业的利润总额为694.22亿元。

　　一方面是企业宣布成品油价格和***价格倒挂，陷入巨额亏损，另一方面是净利润动辄数百亿、上千亿，这些净利润如果平分给***人民，每个人都能得到超过200元。这种盈利的本领实在高超，值得在***范围内推广，各行各业如果都能这般盈利，我国经济发展定能坐着火箭往上窜，别说“保八”了，GDP三位数增长都有可能。******在50年前提出的“3年超过英国，5年追上美国”宏伟愿望，至多用1年就能完成。

    其次，每回国内成品油涨价，理由都是国际***价格上涨，比如***近的言论就是“国内成品油价格与国际***价格相比，每桶低了16美元”。可近几天国际***价格呈下降趋势，特别是受埃及***穆巴拉克辞职消息影响，纽约市场***价格11日再次下跌，跌破每桶86美元关口，创下自去年11月30日以来的***低水平。另外，2010年我国石油产量突破2亿吨，已经能满足国内需求的一半。在这种情况下，国内成品油价格依据国际油价上涨而上涨，实在说不过去。

　　两大石油企业，一家拥有7个油田，208个***权和364个探矿权；一家拥有13个油田， 并在中东、北非、中亚、俄罗斯、南美等地区拥有近30个油气勘探开发和生产建设项目。如此大的规模要是搁在洛克菲勒身上，估计早能把***价格降成每加仑5分钱了。所以，作为拥有大面积国土资源、大把***人资金投入的石油企业，应当提高生产力、降低生产成本才是对民众、对***负责任的做法。东莞柴油

　　第三，“经济在增长，物价在上涨，成品油涨个几毛钱，又能算什么呢？”经济增长不等于物价一定要上涨，如果物价始终处于大幅度上涨态势，发展经济还有什么意义？很多人都有一个误解，认为国内物价低廉，国外物价昂贵，这种误解，其实是因为汇率换算得来的。比如，有次做节目时，主持人听到奥地利***价格是1.4欧元，说折合***已经是12.5元了，真贵，还是咱这好，只要6块钱（当时还涨到7块呢）。可实际上，奥地利人的平均收入是19664欧元（税后），这些收入都拿来买***的话，能买1.4万升，在咱也买1.4万升***的话，得花10万元，可咱的人均年收入肯定没到10万元。

　　再比如，很多人认为日本的物价***高，2个月前东京***价格是130日元/公升，***近涨价了，大约是138日元上下，折合***民币是10.9元。似乎挺贵。可是，2009年日本人平均收入是406万日元（折合***32万元），这笔钱可以买2.9万升***，在北京要买这么多***得花上21万元***。据******的数据，2010年城镇居民家庭人均收入2.1万元***。

　　毋庸置疑，我国成品油价格在全世界范围内已经处于很高的水平，而造成这一悲剧的原因，是上游资源的准入机制，是市场垄断。美国人早在1911年，就认识到垄断是***的，洛克菲勒的石油帝国在那一年被拆散。尽管洛克菲勒一直在努力降低成本，把***价格从每加仑88美分降到5美分，使美国人民享受到了实惠，间接促进了美国经济的发展。但美国人从大局出发，从长远着眼，还是拆散了庞大的美孚石油公司。

    或许有人很坦然，我家没汽车，***涨价跟我无关。事实上，绝大多数企业的生产，都需要石油产品；我们生活中的任何一件物品，都得依靠运输。石油属于能源，能源价格上涨，***终的买单者肯定是所有的消费者，不管您有没有私人汽车，只要活着，都得为能源价格上涨多付***，甚至在去世之后，还得为能源涨价付钱，因为多数火化炉用柴油。

    健康的经济必须是良性循环，能源从中发挥了至关重要的作用。能源价格出现分毫波动，影响到的，是***的经济。为了一个企业的利益，损害***的经济，孰轻孰重？何况，这个企业始终在巨额盈利。